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會(huì)干巧干用心干的隊(duì)組帶頭人——記山煤國際豹子溝煤業(yè)王雄

發(fā)布時(shí)間:2023-07-14    作者: 瀏覽次數(shù):

王雄:男,38歲。2009年12月參加工作,2015年10月?lián)伪訙厦簶I(yè)綜掘一隊(duì)隊(duì)長。王雄在工作和生活中,始終嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè),踏實(shí)工作,憑借著一絲不茍、一身正氣和不怕苦,不怕輸?shù)男愿瘢陉?duì)組管理中推行“個(gè)性化”班組建設(shè)模式,在創(chuàng)新管理上動(dòng)腦筋、想辦法、解難題,智能化綜掘工作面建設(shè)初顯成效,實(shí)現(xiàn)了隊(duì)組全年安全無事故,多次評(píng)為“先進(jìn)工作者”“勞動(dòng)模范”等稱號(hào),被集團(tuán)公司評(píng)為新焦煤首個(gè)“三年三步走”二級(jí)功勛個(gè)人。

個(gè)性化管理保安全

班組建設(shè)是隊(duì)組最基礎(chǔ)的安全管理,是職工隊(duì)伍素質(zhì)強(qiáng)弱的重要體現(xiàn),牽住班組建設(shè)這個(gè)“牛鼻子”,就能更好地發(fā)揮員工的創(chuàng)造力和活力,從而激發(fā)大家的奮斗拼搏意識(shí),不斷提高凝聚力、創(chuàng)造力和向心力。

王雄抓住班組年輕職工多,精力旺盛的優(yōu)勢,打破呆板的管理模式,根據(jù)三個(gè)班組在安全生產(chǎn)中的實(shí)際情況,分別命名為“掘金”班組、“效益”班組和“勇士”班組,建立“奮力奪標(biāo)”的競爭機(jī)制,有效激發(fā)全隊(duì)蓬勃的生機(jī)和活力,提高全隊(duì)職工技能水平;鼓勵(lì)每個(gè)班組在安全風(fēng)險(xiǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié)建言獻(xiàn)策,補(bǔ)強(qiáng)業(yè)務(wù)短板,規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);邀請技術(shù)能手上臺(tái)講解專業(yè)知識(shí)、工作注意事項(xiàng)和操作要點(diǎn),取長補(bǔ)短;積極推進(jìn)“五明確工作法”,即:明確生產(chǎn)任務(wù)量、明確安全系數(shù)、明確工作標(biāo)準(zhǔn)、明確安全責(zé)任人、明確問題整改時(shí)限,確保上崗人員對(duì)環(huán)境、要求心中有數(shù),依規(guī)作業(yè);切實(shí)做好班前會(huì)不放心人員入井排查,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,組織好開工前安全確認(rèn),堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn);不斷強(qiáng)化員工的標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí),上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活,做標(biāo)準(zhǔn)事,確保現(xiàn)場制度落實(shí)達(dá)標(biāo)、隱患治理達(dá)標(biāo)、設(shè)備完好達(dá)標(biāo)、操作行為達(dá)標(biāo)、工程質(zhì)量達(dá)標(biāo);嚴(yán)格落實(shí)班組成員安全責(zé)任,通過現(xiàn)場安全交底會(huì)、崗位描述、手指口述工作法等,使每名員工對(duì)安全環(huán)境、工作環(huán)節(jié)、崗位標(biāo)準(zhǔn)、安全要領(lǐng)了如指掌,應(yīng)用自如,為公司安全發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

智能化建設(shè)顯成效

2021年底,豹子溝煤業(yè)確立了2021年到2025年智能化礦井建設(shè)規(guī)劃和遠(yuǎn)景目標(biāo),智能化綜掘工作面建設(shè)首當(dāng)其沖。接到公司領(lǐng)導(dǎo)發(fā)出的“動(dòng)員令”后,身為一隊(duì)之長的王雄深感責(zé)任重大、使命光榮,他立即懸掛“作戰(zhàn)圖”,錨定目標(biāo),合理組織勞動(dòng)生產(chǎn)、嚴(yán)格正規(guī)循環(huán)作業(yè)。

為克服綜掘機(jī)過地質(zhì)構(gòu)造的困難,他和工人同上同下,現(xiàn)場跟班進(jìn)行指揮、監(jiān)督,奮戰(zhàn)在工作面一線,嚴(yán)格監(jiān)督著每道工序的操作,要求任何作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程措施,在2022年4月按期完成10121運(yùn)輸順槽的施工任務(wù),具備了安裝智能化設(shè)備條件。為了盡快實(shí)現(xiàn)綜掘機(jī)改造升級(jí)智能化,王雄以身作則,帶領(lǐng)技術(shù)骨干一門心思投入到井上吊裝、井巷運(yùn)輸、設(shè)備安裝、調(diào)試運(yùn)行各項(xiàng)工作中。面對(duì)新設(shè)備、新技術(shù)和頻繁遇到的新難題,王雄沒有氣餒妥協(xié),他不斷加大培訓(xùn)力度,利用班前班后會(huì)等時(shí)間,邀請廠家技術(shù)人員為班組長、綜掘機(jī)司機(jī)、技術(shù)骨干人員“吃偏飯”,講解集控系統(tǒng)的設(shè)備原理、常見問題,使職工熟練掌握了解智能化機(jī)電設(shè)備的原理、操作和故障排除方法;嚴(yán)格交接班驗(yàn)收制度,對(duì)于未落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定的情況,跟班副隊(duì)長按驗(yàn)收制度進(jìn)行落實(shí),在當(dāng)天績效考核欄里公示;建立包機(jī)到人制度,選拔技術(shù)骨干作為包機(jī)人,加大設(shè)備的日常檢修維護(hù)力度,確保設(shè)備的高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。在全隊(duì)職工及廠家技術(shù)人員的共同努力下,歷時(shí)三個(gè)月將EBZ200A型懸臂式綜掘機(jī)成功改造為可以實(shí)現(xiàn)視距遙控以及集控室遠(yuǎn)程操控的智能化綜掘機(jī)。

目前,智能化綜掘工作面建設(shè)初見成效,正規(guī)作業(yè)由原來的正、副2名掘進(jìn)機(jī)司機(jī)減為1名司機(jī)操控,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程無人化截割,大大提高了工作面安全系數(shù),為作業(yè)人員安全操作提供了保障。

創(chuàng)新性工作上臺(tái)階

“遇到難辦的事情,不能退縮,一定要?jiǎng)幽X筋、想辦法、解難題”。這是王雄經(jīng)常在工作生活中經(jīng)常說的一句話,他也是這樣做的。

綜掘工作面所需的支護(hù)材料數(shù)量較多,因此,錨桿等支護(hù)材料的碼放就是橫阻在現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理前的攔路虎,經(jīng)常會(huì)遇到材料無處放置,或者碼放標(biāo)準(zhǔn)低,影響現(xiàn)場文明生產(chǎn)整體形象。王雄便開動(dòng)腦筋想辦法,他在腦海中反復(fù)“上映”錨桿的形狀結(jié)構(gòu)特點(diǎn),想起“寶塔”的形狀正好能滿足材料碼放,于是便手繪了一張草圖,交給機(jī)修車間的師傅,很快,40*40mm方鋼焊制的“寶塔”錨桿放置平臺(tái)便應(yīng)運(yùn)而生。在井下工作面現(xiàn)場,將錨桿一層層放置,且可根據(jù)實(shí)際用量疊加材料架,方便放置拿取,既美觀又實(shí)用,工作面的標(biāo)準(zhǔn)化水平一下子就“上了檔次”。

掘進(jìn)工作面都是獨(dú)頭巷道,一側(cè)是皮帶運(yùn)輸機(jī),一側(cè)行人,為保證人員通過皮帶時(shí)的安全,必須根據(jù)工作需要在皮帶機(jī)上方加設(shè)行人過橋,過橋兩側(cè)固定焊接方便人員上下的鐵梯,因此,當(dāng)膠輪車運(yùn)送物料經(jīng)過時(shí),司機(jī)即便是謹(jǐn)慎駕駛,也偶爾會(huì)發(fā)生“擦邊”,影響到運(yùn)輸效率和安全。王雄把這個(gè)“難題”記在心里,他跑到機(jī)修車間,和師傅們商量,能不能設(shè)計(jì)個(gè)能來回抽拉收放折疊的梯子。師傅們接受了他的想法,經(jīng)過反復(fù)研究琢磨,于是,一種新型抽屜式可升降行人過橋就“問世”了:過橋平臺(tái)下設(shè)置U型槽,梯子前端焊接兩個(gè)軸承插入U(xiǎn)型槽里,行人需要跨越皮帶時(shí),只需手握梯子末端,就像抽屜一樣拉出梯子,使用完后,再將梯子推進(jìn)U型槽,既方便行人使用,又便于膠輪車安全通行。這個(gè)創(chuàng)新得到了山煤國際領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,并在兄弟礦井推廣使用。

這就是王雄,在自己的崗位中,嚴(yán)格要求著自己,認(rèn)真履行崗位職責(zé),在生產(chǎn)過程中他用飽滿的熱情,真抓實(shí)干的作風(fēng),為安全生產(chǎn)和管理傾注了自己的全部心血和汗水,贏得了干部職工的一致好評(píng)。